Снаряжение - в чехлы

Качественное, индивидуально подобранное горнолыжное и сноубордическое снаряжение необходимо аккуратно перевозить. Без чехла – никуда. В буквальном смысле слова.

Лыжи – в «тубусы» и «пеналы»
Чехлы для лыж выполняются из материала PVC; на ощупь они довольно жесткие, держат форму («тубус» или «пенал»). Ровные по всей длине как  «тубусы» предназначены для переноски беговых  и горных лыж, сшитые по форме лыж-  «пеналы» - для горных.
 Чехлы  снабжаются длинными ручками, позволяющими переносить груз на плече. Удобно, если на «молнии» два замочка; сама застежка может проходить не по всей длине (в таких  моделях дно напоминает форму «стакана»). Изнутри на торце-дне должно быть предусмотрено тканевое усиление, чтобы не разбить чехол лыжами. Снаружи на чехлах  конструкторы, иногда,  предусматривают карман, в который удобно положить аксессуары, перчатки, стяжки для лыж.
 Есть варианты когда чехлы -«пеналы» снабжаются одной лямкой, позволяющей нести чехол, как рюкзак. Спинка  в этом случае дублирована ППЭ (пенополиэтиленом), что придает ей определенную жесткость; внутри выполняются вставки, чтобы креплениями не испортить ткань. Есть чехлы для горных лыж, полностью дублированные ППЭ.
С чехлами для беговых лыж все просто, а вот чехлы для  горных лыж выпускаются для одной или двух пар (в этом случае чехол оснащен двумя «входами», внутри выполнена перегородка с пенной вставкой, поставлена широкая надежная «молния», на чехле расположены две коротких ручки и плечевой ремень, обычно съемный). Для заметки – как правило, чехол для одной пары горных лыж  вполне вмещает в себя до  двух пар беговых.
Чехла на одну-две пары лыж вполне достаточно завсегдатаям горнолыжных курортов. Для спортивных команд иногда требуются чехлы на пять-шесть пар лыж, чтобы при перевозке багаж получился компактным; но подобные заказы выполняются индивидуально, в серийном пошиве таких больших чехлов нет необходимости. Может быть, кому-либо из катальщиков покажется заманчивой перспектива взять только для себя пять пар лыж (как говорится, на все случаи жизни), но стоит прикинуть вес такой поклажи.
Чехлы, как правило различаются по длине (точно так же, как лыжи отличаются по ростовке); например, чехлы могут изготавливаться с шагом 10 см: 130/140/150/160… 210 см , но встречаются и «универсальные», где длинна регулируется системой молний и стяжек. Редко, но все же шьют маленькие чехлы: 110/120 см.
Несколько слов о стяжках для лыж. Ранее лыжи при транспортировке связывали веревкой, теперь применяют современные специальные стяжки, изготавливаемые из ткани велькро (более привычное бытовое название – «липучка»). Предусмотренные пенные вставки размещаются между лыжами.

Сноуборд – за спину
Как показывает практика, сноубордисты владеют тайным навыком размещать в чехле не только сноуборд, а вообще все вещи, которые берут с собой. Не возьмемся рассказывать последовательность этих манипуляций, мы рассмотрим собственно чехлы.  
Чехлы эконом-класса для сноуборда выполняются также из ткани PVC, визуально они повторяют форму «снеговой доски». По периметру чехла ставят закрытый кант, чтобы сноуборд не порезал ткань своими краями. Чехлы оснащаются короткими ручками и плечевым ремнем; внутри предусмотрены стяжки, чтобы надежно закрепить доску.
Если рассматривать изделия классом выше, то они дублируются ППЭ (пенополиэтиленом), в отдельных моделях,  кроме плечевого ремня, предусмотрены потайные лямки, позволяющие переносить чехол со сноубордом как рюкзак –на спине  (при необходимости – в момент транспортировки, они полностью скрываются в кармане на спинке). Кроме того, в этих чехлах появляется карман для ботинок (они аккуратно помещаются между креплениями) и маленький кармашек для инструментов (как известно, сноубордистам нередко приходиться  регулировать или подтягивать  крепления). Удобно, если в чехле предусмотрена отстегивающаяся матерчатая сумка для очков.
Отдельную группу представляют чехлы на колесиках. Такие чехлы выполняются на жестком каркасе, внутри – пластик. По сути это уже «сумки для путешествий», способные вместить один или  два сноуборда, да и еще и все «пожитки» райдера.
Все чехлы для сноуборда разделяются по размеру (длине). Например, это могут быть такие цифры: 140/150/160/170 см.
Буквально в этом сезоне в магазинах появилась новинка – рюкзак-жилет для сноуборда. Эта модель представляет собой компактный легкий жилет с поясом и грудными стяжками, на спинке предусмотрены крепежи для сноуборда. Благодаря разъемным «молниям» жилет можно превратить в десятилитровый рюкзак. Светоотражающие полосы делают спортсмена более заметным, что повышает безопасность.
Отметим, что крепежи надежно удерживают доску за спиной и вместе с тем оставляют ее на виду, позволяя окружающим оценить рисунок, наклейки и бренд фирмы. 
Совершенно иная группа товаров – сноубордические рюкзаки. На них предусматриваются крепления для сноуборда, могут быть крепления для шлема, лавинной лопаты, сигнального маячка. В рюкзаки высокого класса вмонтирована специальная подушка, раскрывающаяся при попадании сноубордиста в лавину. Такая подушка увеличивает возможность дольше оставаться сверху –«на плаву» , или создаст свободное от снега пространство, что жизненно важно: чем оно больше, тем больше запас воздуха у оказавшегося в снежной западне райдера, а  имея некоторую свободу движения,  можно и  начинать прокладывать себе дорогу наверх, к спасению. 

Ботинки – в сумку
Наряду с чехлами для лыж и сноубордов в магазинах предлагаются различных размеров сумки для горнолыжных и сноубордических ботинок. Сумка выполнена по форме ботинок, ее «вход» оснащается молнией, реже, что значительно удобнее, двумя широкими молниями, дно усиливается вставкой. Конструкторы, приняв к сведению пожелания горнолыжников, предусматривают вентиляционную сетку, но это вовсе не значит, что ботинки сразу после катания можно забросить в сумку и оставить совершенно без внимания до следующего раза. Ботинки в обязательном порядке нужно просушивать, достав из сумки. Она служит лишь для удобной переноски спортинвентаря и никак не может брать на себя обязанности по уходу за ним.
На таких сумках может быть расположен карман (удобно положить, например, перчатки). Сумки стандартно оснащаются ручкой и плечевым ремнем.
При путешествии на самолете такие сумки с ботинками удобно взять с собой в салон как ручную кладь. Лыжи и сноуборды сдают в багаж.
В продаже также имеются сумки для коньков и для роликов. Эти модели имеют небольшие особенности конструкции (форма, размер, в основном, сумка для коньков оснащается одной «молнией»), а на деле можно использовать одну сумку и для ботинок, и для ледовых или роликовых коньков.
Полезной покупкой станет чехол для горнолыжных очков, выполненный из плотной ткани Cordura 600 и дублированный ППЭ. В отдельных чехлах предусмотрены кармашки для сменных линз.

Маргарита ВЕСЕЛОВА
Информация предоставлена фирмой Yukon